景观绿化施工组织设计
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  • v发布时间:2011-10-15 10:34:47
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  • 资料分类:园林工程
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一、项目地理位置以及建设意义
湖南省湘潭至衡阳西线高速公路(以下简称“本项目”)是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网中岳阳至临武高速公路的重要组成部分,起于湘潭市西北的塔岭与沪昆国道主干线相接,终于衡南县铁市镇与泉南高速公路相连。它填补了区域内京港澳线与二广线之间南北向骨架公路的空白,使路网布局更均衡、完善。
二、工程自然条件
地形、地貌
路线所经地带主要为剥蚀丘陵地貌,地势总体中部高,南北部低,最大标高180m,一般标高60~110m,相对高差30~110m。山体走向为北东、北西向。起点~K75地形起伏小,山体多为浑圆状山丘,山坡坡角10~20°,植被不发育;K75~K113为沿线相对隆起区,最大标高170m,一般80~120m,相对高差30~90m,基岩大部分裸露,地形切割较大,多呈“V”形谷,植被较发育,该段地形对路线工程影响较大。
气候特征
本区属亚热带季风湿润气候,气候温和,四季分明,热量充足,雨水充沛,春湿多雨,夏秋多旱,严寒期短,暑热期长。降雨多集中于3~8月,约占全年降雨量的67%,年均降雨量1395.1mm,年均蒸发量1478.1mm,年平均气温17.7℃,极端最高气温40.5℃,极端最低气温-7.9℃,年平均风速1.9m/s,最大风速25m/s。应加强排水,排除路基水、路面内渗水和降低地下水,尽量减低雨水对路基路面的损坏。
交通、材料、电力、通讯、医疗等条件
1、交通:
沿线主要交通有G107、G320、G322国道,京珠高速公路,湘江水运,京广、湘黔铁路等。
2、材料:
(1)砂料
路线走廊带穿越涟水、涓水、蒸水,紧邻湘江,沿线砂、砾、卵石储量较多。但公路用料主要靠湘江和涟水借料,料场面积大,储量丰富,机械化程度高。而涓水、蒸水就只能提供部分砂料,料场面积不大,机械化程度较低。
(2)石料
沿线石料比较丰富,分布于路线附近的低山丘陵区,可满足工程用各种规格石料的需要。
(3)水
沿线水资源丰富,工程用水可于沿线河流、大小水库、常流溪沟内取用。
(4)外购材料
本项目途径湘潭市、湘潭县、衡山县、衡南县,在G107、G320、G322和湘黔铁路的影响区内,工程材料运输条件较为便利,所用钢材、沥青、水泥、木料可从湘潭市、湘潭县、衡阳市、衡山县购买。
3、电力:
公路沿线电网密布,电力较充足,但在偏僻的地方或旱季,供电可靠性差,承包人必须考虑部分备用电源。
4、通讯:
沿线县、市均有程控电话、移动电话和互联网服务,可直接与世界各地通讯联系。
5、医疗:
沿线县、乡及大型厂矿均有医院,在湘潭、衡阳两城市有大医院。
本工程的工期相对较短,施工技术较为复杂。因此,工程从中标到开工这一阶段的大量准备工作是非常重要的。施工前期准备工作做到充分、扎实、严细,是确保施工生产顺利进行的前提条件,也是取得良好社会效益和经济效益的重要环节。
准备工作的内容主要包括:中标后各种手续办理工作,施工技术准备,施工现场准备,施工队伍准备工作和施工协调配合工作的准备等等。