某住宅项目地下车库基坑边坡应急加固施工方案

关键词：基坑，应急加固，施工方案

 

     拟建某住宅项目由2＃住宅楼、3＃住宅楼以及地下车库三部分组成。其中地下车库地下2层，筏板基础，设计基底标高-10.0m，基坑深度9.4m；基坑支护方案为土钉墙护坡。护坡施工完工后第16天，该边坡发现不明水源，造成土钉墙墙面潮湿，并有渗水现象，施工方通过增设导水管，对其进行导水。第二日晨发现此段边坡顶局部出现裂缝，通过边坡位移观测，发现边坡水平位移突然增至64.0mm，并有继续增大的趋势。论文格式。施工方马上在坡脚进行堆土反压加固，第三日凌晨5点，回填至地表下2.5m位置，通过持续监测表明边坡已经得到有效控制，基坑变形没有发展。

　　根据现场情况编制如下应急预案：

　　坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

　　1、场地条件分析

　　拟建场地地形较平坦。论文格式。在勘察深度范围内按地层沉积年代、成因类型及岩性将其划分为人工堆积层、新近沉积层、第四纪沉积层三个大层。根据岩土工程勘察资料，场地天然地表下4.00～6.00m时见地下水，静止水位1.40～2.20m，标高42.57～43.29m，为上层滞水。地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋在干湿交替状态下均无腐蚀性。现场已采取了降水措施，施工过程中，现场出现局部滞水已经完全排干，根据导水管出水量判断导致坡面变湿边坡位移的水源为非上层滞水。论文格式。

　　2、周边环境分析

　　基坑上口线距离建筑红线（围墙）3.1m；红线外3.7m有一座二层住宅楼，基础埋深2.0m；建筑红线内围墙脚下有一高压电缆，埋深0.5m；建筑红线内距围墙1.0m有两道150mm直径天然气管线，埋深1.2m。

　　3、边坡加固方案：

　　 施工再次开挖基坑时，拟采用钢花管加锚杆加固措施，以增加支护结构的整体强度和对变形的约束力。

　　钢花管：设三道钢花管，采用直径1.5寸钢管，水平间距2.0m，钻孔直径Φ120，钢管内外注M10水泥浆。

　　第一道钢花管：长9.0m，布置在地表下2.3m处（2.7m以上），倾角15度；

　　第二道钢花管：长9.0m，布置在地表下4.1m处，倾角15度；

　　第三道钢花管：长6.0m，布置在地表下7.3m处，倾角15度；

　　锚杆：设两道锚杆。

　　第一道锚杆，锚杆长度为18m，两根Φ15.2钢绞线，自由段长度5.0m，水平间距2.0m，锁定荷载250kN。锚杆布置在地表下2.7m处，倾角15度；腰梁采用22b槽钢；承压板规格：200×200×16mm；锚具规格：QM15-2。

　　第二道锚杆，锚杆长度为15m，一根Φ15.2钢绞线，自由段长度5.0m，水平间距2.0m，锁定荷载150kN。锚杆布置在地表下5.6m处，倾角15度；腰梁采用20b槽钢；承压板规格：180×180×16mm；锚具规格：QM15-1。

　　4、现场风险分析

　　鉴于目前基坑边坡已经发生了较大的变形(坡顶水平变形最大变形70mm)，根据目前状况，加固施工期间可能发生的风险有以下几点：

　　A．基坑变形继续发展，导致坍塌；

　　B．基坑东侧建筑物倾斜，造成无法正常使用；

　　C．天然气管线泄漏；

　　D．高压电缆无法正常使用。

　　5、应急物资准备

　　现场安排挖掘机、推土机挖土运土机械应急使用；

　　现场备锚杆钻机、压力注浆机应急临时支护使用；

　　现场安排面包车、小客车运送人员；

　　联系附近旅馆安置居民，联系社区医院做好居民保健工作；

　　临时支护材料：φ60钢管、锚杆、水泥；

　　消防器材：防止电源短路、煤气泄漏起火；

　　防汛器材：防止自来水、雨水、污水等管道破坏断裂，造成漏水，准备足够的潜水泵、污水泵、排水管、电缆等。

　　6、应急预案的启动前提

　　(1) 坡顶水平位移增量大于等于1.5mm/日，总位移累计大于90mm；

　　(2) 建筑物倾斜达到0.2％时或沉降速度达到1.0mm/d；

　　(3) 突降大雨、暴雨（大雪、暴雪）；

　　(4) 意外事故造成边坡局部塌陷、崩塌。

　　(5) 煤气公司、供电局检测数据表明，煤气管线、高压电缆等生活设施出现险情：

　　(6) 建设单位、总包、监理单位认为需要的其他紧急情况。

　　7、管理措施

　　① 加固施工引起边坡水平变形及坡顶沉降、引起煤气管线及高压电缆的变形的指挥与控制。

　　通过变形监测，若发现坡顶水平位移增量大于等于1.5mm/日，总位移累计大于90mm；时，采取的措施如下：

　　A 立即停止基坑开挖，联系煤气公司人员检测煤气管线运行状况，联系供电公司检测高压电缆的运行情况；

　　B 根据煤气公司检测人员的意见，采取煤气管线加固措施，或断气处理；

　　C 根据供电公司检测人员的意见，采取电缆加固措施，或用备用电缆替换，保证供电安全；

　　D 据现场情况采取进行堆土反压（加高、加宽）措施。

　　② 加固施工引起地面不均匀沉降，引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制。

　　当发现附近建筑物倾斜达到0.2％或沉降速度达到1.0mm/d时，采取的措施如下：

　　A 立即停止基坑开挖，加强基坑加固方案； 

　　B 邀请有关专家或加固单位共同制订建筑物的纠偏方案并组织实施。

　　C 建筑物墙体发现裂缝时，联系物业、餐馆，组织建筑物内住户外迁。

　　② 突降大雨或大雪时，立即起动备用水泵抽水（突降大雪或暴雪时，立即组织清扫、外运坡顶积雪），并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。

　　8、公共关系

　　项目部办公室为项目部各信息收集和发布的组织机构，人员包括，办公室届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行判断，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的上报，向内部上报主要是向项目部内部各工区、集团公司的上报等，外部主要是向建设、监理、设计等单位的上报。

　　9、预案解除

　　充分辩识加固过程中存在的危险，当监测数据表明边坡处于安全稳定状态时，经甲方、监理工程师认可，由现场紧急抢险组长宣布解除紧急抢险状态，恢复正常工作状态。

 

[1]建筑边坡工程技术规范. GB50330—2002.

[2]建筑地基基础设计规范. GB50007—2002.