水下混凝土的灌注是地下连续墙施工的最后一道施工工序，也是最关健的一道工序。如果水下混凝土在灌注过程中出现异常，势必会影响整个墙体的施工质量。
本文以长沙市轨道交通1号线一期工程1标福元路站地下连续墙水下混凝土灌注为工程背景来进行说明。福元路站地下连续墙混凝土灌注采用直升导管法进行灌注，为确保水下混凝土灌注的质量，对每一个单元槽段采用壁厚≥3mm、直径300mm的无缝钢管制作而成的带有双螺纹接头导管的双导管法对其进行灌注施工，两导管中心距离不得大于3.0m，导管距槽段端部不得超过1.5m。安装之前，还必须在地面上作水密性实验，实验的要求为：压力控制在0.4-0.5MPa，保持压力15分钟不漏水为合格，检查导管接头处溢水情况，并对溢水处做好记录。
