本段工程呈南北走向布置，设计起点里程ZK1+163.000，终点里程ZK1+412.000，（对应右线YK1+170.327~YK1+414.835）对应左线隧道长度249m，其中ZK1+329.000~ZK1+370.000设一处紧急停车带。在ZK1+217.85设置废水泵房一处。在ZK1+177.24~ZK1+200.631段落与站前路人防结构相交，该段人防结构为地下一层，已经施工完毕，相交段隧道采用盖挖施工，其余段落采用明挖顺作法施工，基坑采用钻孔灌注桩+内支撑围护。隧道为双、三连箱三层结构，上层为人防空间，中层为交通隧道，下层为电力管廊通道及隧道管线通道。隧道最大埋深约3.4m。
施工内容主要包含249米隧道主体结构路基工程（断面面积约为320㎡），周长550米的围护结构（钻孔灌注桩+高压旋喷桩止水）。需要开挖基坑深度16.3至20.3m，宽度23.3至30.8m，属于危险性较大施工工程。