地铁站主体结构基坑支护及开挖安全专项施工方案
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  • v发布时间:2019-06-24 10:42:20
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  • 资料大小:2.31 MB
  • 资料分类:岩土工程
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xx路站起始点里程YCK15+678.925,终点里程YCK15+929.425,为地下二层岛式站、远期十五号线设置在十字以东韦斗路,为地下三层岛式站,换乘节点同期实施,有效站台宽度14米,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,有效站台中心里程YCK15+776.000,车站总长250.50米,标准段总宽22.70米,换乘节点处6号线轨面埋深为14.95米,结构底板埋深约16.40~18.30米,十五号线轨面埋深为22.75米,底板埋深25.70米。顶板覆土约3.3m。主体基坑围护采用Φ1000@1500和Φ1200@1500钻孔桩+内支撑的形式,基坑四周钻孔灌注桩408根,支撑体系采用37根中立柱、2I63c连系钢梁及钢支撑形成整体支撑,换乘节点处第一层支撑采用6根砼支撑,第二、三、四层支撑采用D609×16钢支撑,其余段落支撑采用3道D609×16钢支撑,腰梁采用2工45C组合钢围檩。桩间采用挂钢筋网喷射混凝土C20挡墙。