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地铁车站基坑开挖安全施工方案 如何下载
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地铁车站基坑开挖安全施工方案
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工程简介
车站总长211.6m,标准段宽20.7m,开挖深度为16.4m;端头井开挖深度约17.5m,宽度为26.80m、26.4m。车站主体土石方开挖共计87804m3。标准段外包宽20.7m,主体结构顶板覆土厚度为3.10m~3.35m,车站顶板覆土厚度约3米,底板埋深约13.40m,基坑底分布有粘土、粉土、砂岩、灰岩,地下水位在地面以下0.00~7.50m。
车站采用明挖法,从基坑北端向南端分段分层开挖。车站主体结构采用钢筋混凝土箱型结构,围护结构采用800mm厚地下连续墙,车站主体设全外包防水层。
车站标准段基坑围护支撑采用三道支撑体系,从上至下依次为标准段支撑系统:第一道支撑为700×900mm的钢筋混凝土支撑,支撑间距9m;第二道支撑为φ609,t=16mm 双拼钢管支撑,间距为3m,第三道支撑为φ609,t=16mm 钢管支撑,间距为3m。
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