地铁车站深基坑开挖与支护专项施工方案
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2018-07-31 08:22:09
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:9.69 MB
  • 资料分类:岩土工程
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车站结构包含主体结构、出入口与通风道、深基坑围护及抗拔桩、结构防水等内容。共设2组风亭和4个出入口。1、3号出入口设于车站主体,2、4出入口与物业链接。
车站为地下四层岛式站台,双柱三跨或三柱多跨矩形框架结构,车站采用明挖顺作法施工,车站中心顶板覆土厚度1.55m。车站起终点里程为YDK13+240.177~YDK13+428.052,站台中心里程为YDK13+333.000,车站基坑长187.875m,标准段基坑宽23.20m,车站标准段开挖深度27.55m,南(北)盾构端头井基坑深28.31m(28.70m)。车站两端区间均为盾构区间,按盾构过站考虑,盾构从儿童乐园站始发,过仇毕站后向麦德龙站掘进。