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主体结构基坑开挖及支护安全专项施工方案 如何下载
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主体结构基坑开挖及支护安全专项施工方案
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车站有效站台中心里程为YDK23+502.582,为地下二层单柱双跨箱型框架结构。车站总长度为207.0m,采用明挖顺做法施工,基坑深度19.58~17.86m,车站标准段宽度19.2m,南北端盾构端头井段宽度22.9m。顶板覆土约2.5m~3.3m,主体结构为地下两层单柱双跨箱型框架结构。车站附属共设置四个出入口,两组风亭,1个疏散通道,1个消防专用通道。
车站基坑深约16.76m,基坑围护结构采用φ1000@1300、φ1000@1500、φ1000@1700钻孔灌注桩+3道钢管内支撑。钻孔灌注桩设ZZ1、ZZ2、ZZ3、ZZ4四种类型,嵌固深度为6.0/7.0m;基坑沿竖向设三道钢支撑,第一道钢支撑Φ609(t=12mm)壁厚12mm,其余均采用Φ609(t=16mm)钢支撑,水平间距6.0m;第二、三道支撑采用Φ609(t=16mm)钢支撑,水平间距3.0m;竖向间距第一、二道为6.55m,第二、三道为7.03m。桩间网喷砼厚100mm,钢筋网采用φ8@150*150mm,砼采用C20湿喷砼。桩顶设钢筋混凝土冠梁及挡土墙,冠梁截面尺寸1000*1400mm,挡土墙截面尺寸200*1000mm。
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