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1000吨级多用途高桩梁板式结构码头工程施工组织设计
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  • 发布时间:2020-11-17
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1000吨级多用途高桩梁板式结构码头工程施工组织设计
???1000吨级多用途码头工程位于XX镇下游的凹岸,下厂水闸以东的岸线上。码头结构为高桩梁板式结构。
本工程内容包括码头平台(94m*25m)、栈桥二座(43m*8m、51m*8m)、附属设施等。
水文情况
本工程所在水域的潮流属非正规半日浅海潮流,潮流基本沿等深线方向运动,主要以西南偏西-东北偏东向的往复流形式出现,每天2涨2落。其涨水流流速大于落水流流速,而落水流历时长于涨水流历时。
本工程采用吴淞高程,最高潮位6.60米,平均高潮位4.34米,最低潮位-0.44米,平均低潮位0.16米,最大潮差6.41米,最小潮差1.10米,平均潮差4.16米,平均涨潮历时3时40分,平均落潮历时8时07分,设计高水位5.20米,设计低水位0.00米。
2.2.2 气象情况
本工程所在区域四季变化明显,极端最高气温37.7℃,极端最低气温-5℃,年平均气温17.9℃。年平均降水量1670.1毫米,年平均降水日数为75.5天,其中降水量≥10毫米的日数为47.3天。
本工程所在区域常风向为东(频率14%),最大风速20.0米/秒。每年的1-5月为雾季,最多雾日49天,最少雾日9天,年平均雾日25天。港区地震烈度小于6度。
软件截图
  • 1000吨级多用途高桩梁板式结构码头工程施工组织设计
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