河段防洪护岸综合整治工程I标段从x江右岸上后xx开始，至xx溪结束。堤防设计级别为4级，防洪标准为水库蓄水初期20年一遇，本标段施工为后右河沟下游段河堤部分，堤线长0.3901km，起止桩号为后右0+000～0+390.01；长江右岸河堤部分，堤线长2.96479km，起止桩号为K2+499.880~K5+464.670，沿线布设1条穿堤排水管涵及1条跌水式排水涵。挡墙复合式护岸长528.73m，镇脚复合式护岸长1489.75m，自然护坡段1336.41m。直立挡墙最大高度12m，护岸最大高度26m，沿堤线设置下河梯道共10处。
1.2设计概况
1.2.1防洪护岸设计概况
本工程的防洪护岸主要分成：挡墙复合式护岸、镇脚复合式护岸、自然护坡段等几种型式，下面按设计上的桩号简要介绍各桩号的防洪护岸型式。
桩号后右0+000~后右0+216.26段开挖后采用碾压块石换填，然后设重力式C20砼挡墙到堤顶高程170.00m，内侧设砂岩块石反滤层、石渣料回填形成护坡及下河公路基础，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用草皮护坡，下河公路采用M7.5浆砌块石，路面高程182.500m。
桩号后右0+216.26~后右0+255.30段开挖后采用碾压块石换填，然后设C20砼镇脚到堤顶高程170.00m，底高程166.00处，镇脚高3.00m，内侧土石混合料回填形成护坡，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用草皮护坡， 路面高程182.500m。
桩号后右0+255.300~后右0+298.840段开挖后采用碾压块石换填，然后设重力式C20砼挡墙到堤顶高程170.00m，底高程为164.00处，内侧设砂岩块石反滤层、石渣料回填形成护坡及下河公路基础，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用草皮护坡，下河公路采用M7.5浆砌块石，路面高程182.500m。
桩号后右0+298.84~后右0+390.10（K2+499.880）~K3+409.350段开挖后采用碾压块石换填，然后设C20砼镇脚到堤顶高程170.00m，镇脚高3.00m，内侧土石混合料回填形成护坡，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用C20砼框格植草皮护坡， 路面高程182.500m~182.130m。
桩号K3+409.350~K3+698.350段采用天然岸坡。
桩号K3+698.350~K3+745.840段开挖后采用碾压块石换填，然后设重力式C20砼挡墙到堤顶高程174.500m，内侧设砂岩块石反滤层、石渣料回填形成护坡，护坡采用草皮护坡，路面高程182.070m。
桩号K3+745.840~K4+195.820段开挖后采用碾压块石换填，然后设C20砼镇脚到堤顶高程164.000~174.500m，镇脚高3.00m，内侧土石混合料回填形成护坡，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用草皮护坡， 路面高程182.670m~182.070m。
桩号K4+195.82~K4+790.540段采用天然岸坡。
桩号K4+790.540~K4+888.000段开挖后设重力式C20砼挡墙到堤顶高程170.00m，底高程为163.00处，内侧设砂岩块石反滤层、石渣料回填形成护坡及公路基础，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用C20砼框格植草皮护坡，公路采用M7.5浆砌块石，路面高程182.000m。
桩号K4+888.000~K4+926.000段开挖后设衡重式C20砼挡墙至堤顶高程170.00m，底高程为158.00处，挡墙最大高为12.00m，内侧设砂岩块石反滤层、土石混合料回填形成护坡，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用C20砼框格植草皮护坡，路面高程182.000m。
桩号K4+926.000~K5+011.980段开挖后设重力式C20砼挡墙到堤顶高程170.00m，底高程为164.00处，内侧设砂岩块石反滤层、石渣料回填形成护坡，一级护坡采用C20砼六棱块护坡，二级护坡采用C20砼框格植草皮护坡，路面高程182.000m。桩号K5+011.980~K5+464.670段采用天然岸坡。