码头工程施工组织设计书
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测量工程
1.1 测量控制点及施工坐标系的建立
工程开工前,对业主所提供的测量控制网点及水准点进行复测,并报请监理工程师验收认可,在此基础上利用全站仪引点,建立本工程的施工测量控制坐标系统。
根据业主提供的原始控制点,采用全站仪先期按一级导线要求在大堤上按60m左右的间距布设测量控制点。按三等水准测量要求布设高程控制点。控制点布设完成再报请监理复核批准后方可使用。
控制点使用期间需进行复测和校核,拟每3个月复测一次。根据沉降观测的测量结果,对控制点坐标进行调整,以确保测量精度。每次复侧结果必须报请监理进行复侧和审核。
施工坐标系统的建立:为便于施工测量,以拟建码头泊位上游岸侧角点为坐标原点,以码头前沿线上游向下游为坐标B方向,以码头上游边线岸侧向江侧为A方向,建立施工坐标系统。施工坐标与设计坐标系统的换算公式如下:
A=(X-X0)×COSα+(Y-Y0)×SINα
B=-(X-X0)×SINα+(Y-Y0)×COSα
其中 : X0、Y0为码头上游岸侧角点设计坐标值;α为码头前沿线的设计坐标系方位角。
1.2 桩基平面位置及高程的控制
施工期间,桩基定位拟采用GPS定位系统进行测量定位,采用T2经纬仪进行测量校核。
经对我公司已完工程的桩偏位统计,该系统的测量精度为:平面位置为10mm+0.5ppm、平面误差一般小于5cm;高程为10mm+0.5ppm、高程误差一般小于7cm,上述精度完全满足设计及规范要求。
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