基地修船区拟兴建两座大型修船坞， 其中1 # 修船坞为3 0万吨级，尺寸为3 6 0 × 7 8 × 1 3 . 1 m ； 2 # 修船坞为1 5 万吨级，尺寸为3 2 5 × 5 8 × 1 3 . 1 m 。主要工程内容如下：
（ 1 ） 1 # 和2 # 修船坞；
（ 2 ） 修船坞泵房及8 # 变电所；
（ 3 ） 坞区土石方回填；
（ 4 ） 北堵口围堰拆除工程（ 含基岩、基床水下炸挖）。
3 . 船坞主要部位的结构形式
船坞主体划分为坞口、坞壁及下坞通道、坞室底板和减压排水系统、泵房、吊车道基础、止水系统等几部分。
3 . 1 坞口
两坞口结构均为“ U ” 型整体重力式现浇钢筋混凝土结构，1 # 、2 # 坞口之间设结构分缝。1 # 、2 # 坞西侧坞口结构中设进水廊道和水池； 1 # 坞东侧坞口结构中设进水廊道。坞口沿船坞纵轴线方向长度为2 5 . 0 m ， 宽2 1 1 . 6 m 。坞墩顶标高+ 5 . 8 m ， 坞墩底板面标高- 7 . 3 m ； 坞口地板厚4 m ， 前趾兼作坞门坑一侧壁， 前趾底标高- 1 7 . 4 m 。
坞口门槽采用花岗岩镶面。
船坞坞口设卧倒门门坑。坞门坑底采用现浇钢筋混凝土衬砌， 坞门坑侧壁采用现浇钢筋混凝土衬砌加锚杆结构。其中：1 # 坞坞门坑底平面尺寸8 1 . 4 × 1 0 . 1 m ， 坑底标高- 1 5 . 0 5 m ； 2 # 坞坞门坑底平面尺寸6 1 × 8 . 8 5 m ， 坑底标高- 1 4 . 5 m 。
3 . 2 坞壁及下坞通道
坞壁采用现浇钢筋混凝土扶壁式重力结构。坞壁顶标高+ 5 . 8 m ，扶壁结构分段长度一般为2 0 m ，肋板间距4 . 2 m ，立板和肋板厚度均为0 . 4 m 。扶壁结构底宽1 1 . 5 m ， 其中趾板宽2 . 5 m ，内底板厚0 . 6 m 。扶壁结构上部3 m 为电器和动力公用廊道， 其结构总宽为6 . 4 m 。两坞均设置6 处下坞楼梯。坞尾各布置有一条下坞通道， 斜率1 ： 1 1 ， 采用现浇钢筋混凝土箱形结构， 近地面部位采用“ U ” 形扶壁结构。1 # 坞坞壁趾板顶面标高- 7 . 4 6 8 ～ - 6 . 4 4 m ，根据基岩面标高变化情况， 扶壁结构的内底板面标高为- 7 . 4 ～ 0 . 0 m ； 2 # 坞坞壁趾板顶面标高- 7 . 4 1 8 ～ - 6 . 5 3 m ， 根据基岩面标高变化情况， 扶壁结构的内底板面标高为- 5 . 9 ～ 3 . 6 m 。
目录
第一章 编制依据 3
第二章 工程概况 5
第三章 自然条件概述 10
第四章 工程特点及技术关键分析 14
第五章 施工总体安排 17
第六章 施工总平面布置 18
第七章 施工测量控制 23
第八章 施工总流程图 28
第九章 主要分项工程施工方案 28
第十章 现场组织机构人员 219
第十一章 施工进度计划 223
第十二章 技术、质量、安全保证体系 233
第十三章 技术、质量、安全保证措施 241
第十四章 文明施工与环境保护措施 266
第十五章 对现场施工条件的要求 270
第十六章 保证船坞在施工期间内 271