内陆域范围西堤岸线长约1600米的半永久性堤岸加固工程，以及堤顶20米宽绿化带和8米宽临时道路的施工。
二、设计概要
　　　堤岸部分：
　　　广州南沙物流园区陆域西堤位于番禺龙穴岛围垦区南部，即广州南沙港区一期工程后方。西堤全长约1600m，原有土堤为早期的围垦围堤，其基本结构为土堤，临水侧采用抛砌石护坡，坡度较陡。后方陆域的回填过程中，其间有多处坍塌，虽已经简单处理，但仍存有再次坍塌和滑动的危险。本工程主要功能是加强现有堤岸的结构安全，保障物流园区近期陆域各项工程顺利开展，阻挡吹填造地回填物流失、承受波浪作用及回填物的土压力以及回填物土压力和防止回填物污染水域的功能。
　　　临时道路部分：
　　　临时道路起点为进港道路新龙大桥桥头，顺西堤向北至三涌，顺三涌向东接疏港大道。
　　　临时环岛道路全长2555m，宽8m，为双向二车道。临时环岛道路平面布局具体为K0＋00～K1＋400段距加固西堤边界约20m处，K1＋400～K2+100段距北三涌边界约2m，K2=100～K2＋555段距北三涌边界约20m。
　　　填方边坡采用植草防护。
　　　临时排水部分：
　　　B区西侧设2个排水出口（P2和P3），C区北侧设置2个排水出口，考虑到园内场地标高可能发生的变化及遇到特大的暴雨等情况，在4—1区的西侧和1—4区的北侧分别增设2个排水出口（P4和P7），P4排水出口设在4—1区西侧围堤的缺口位置上，P7排水出口设在该区的北侧。
　　　D区原有的排水出口基本能满足该区的排水要求。
　　　A区和B区需修建集水沟，C区设漏斗型集水坑，园内的P7排水口两侧沿临时道路南侧修建集水沟。
三、承包方式
　　　本工程采取以包工、包材料、包工期、包质量、包安全的承包方式。