路基填筑技术交底
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  • v发布时间:2014-02-14
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  • 资料分类:设计报告
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1、交底依据
   1.1、公路路基施工技术规范》(JTGF10-2007)
2、交底内容
   2.1、K24+320~K24+450段路基填筑。
   2.2、施工顺序
   测量放线→清理原地表→布土→检查松铺厚度及含水量→初平、稳压→整平、压实→养生→质量检查。
 3、施工方法
   3.1、由技术人员全面恢复中线,放出路床施工边线桩,填筑前首先放出线路中桩和填筑边线,每20m钉出中桩和边线控制木桩,为保证路基边缘的压实度,边线应比设计线每边宽出30cm。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,当自然横坡陡于1:2时,台阶宽度1m台阶底设2%向内倾斜坡度,挖台阶前应挖除草皮及树根,并清除表面浮土。
   3.2、上土、初平和稳压。为保证包边土外侧坡脚处填土的压实度,每边加宽填筑30cm,包边土填筑必须挂线施工,按自卸车拉土方量,根据每层虚铺厚度计算卸车间距,自卸汽车严格按计算的车距卸土,摊铺面积划分网格,以达到控制松铺厚度的目的,初平并稳压,使厚度基本一致。保证推平后虚铺厚度不大于25cm,压实厚度不大于20cm。
3.3、摊铺完成后,先用平地机初步整平和整型。曲线段由内侧向外侧刮平,刮平时按路拱调好平地机刀片。初平后用振动压路机不开振动快速静压1-2遍后进行找平。复平时局部低洼处,应用推土机进行填补并找补平整。找补平整后再快速静压1-2遍,然后用平地机进行精平整型,使路拱符合要求。整型后,经检查标高、横坡、平整度、含水量、灰剂量均符合要求后,即可进行碾压。先用振动压路机静压1遍,接下来用振动压路机强振4遍,接下来用三钢轮压路机碾压3遍,再用振动压路机静压1遍达,最后用胶轮压路机碾压1遍到表面无轮迹。碾压时振动压路机重叠1/3轮宽,三钢轮压路机后轮重叠1/2轮宽;静压速度1.5km/h,振动压路机振压速度1.5~2.0km/h。在路基边侧压路机碾压不到的地方使用打夯机进夯实。