驳岸建造工程施工组织设计41p
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2013-03-12
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:35 KB
  • 资料分类:设计报告
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
河道驳岸工程北起阳澄湖边以建驳岸,南接夷滨路北侧已建驳岸。此次施工范围为西侧驳岸北起AO+665.753,东侧驳岸北起BO+688.563,南侧到工程终点。河道上口宽25米,下口宽25米,驳岸两侧绿化带宽20米。河道穿过京沪高铁段局部分为两条河道,将高铁墩子包在里面,每条河道宽15米,驳岸轴线距高铁桥台边距离大于5米,断面改用格宾护坡形式,尽量远离高铁基础,避免对高铁产生影响。在河道转弯处采用弧形过渡。驳岸顶标高为1.8米(黄海高程),河床标高为-1.00米,河道内河床底标高不足-1.00米,回填到-1.00米。
本工程位于园区唯亭中新科技城北侧,该河道呈南北走向,平行于澄湖路,位于澄湖路东侧,北接荡浪湖,南至京沪高铁南一百米左右,河道长度大约为0.65km,驳岸总长度约1191.88m.本次施工范围为西侧驳岸北起KO+433.05,东侧驳岸北起KO+434.98,南侧到工程终点。河道上口宽20米,下口宽20米,驳岸两侧绿化带宽5米。驳岸顶标高为0.85米(黄海高程),河床标高为-1.00米,河道内河床底标高不足-1.00米,回填到-1.00米。


本工程的主要分项为;河道开挖,基础采用C25砼,墙身采用C20毛石砼墙身,垫层采用碎石垫层,压顶采用C20砼。