一、施工方案和步骤 1、工程测量 1）根据建设单位提供的界线及水准点严格按照设计施工图纸进行观测定位，控制布设及高程引测。 2）根据施工设计图纸设置河岸线的轴线控制，并在施工现场内布设     相应的控制点，计算各控制点的坐标，具体位置施工时作出详细布置。对现场的轴线、水准点、控制点做好明显标记并采取相应的保护措施，并做好各点的复核单，由业主及监理、设计单位复核及签章。 3）各点投线时采用全站仪，J2经纬仪、DII600测距仪。另根据业主提供的水准点，使用DS3水准仪，不受施工影响处设置临时水准点六处，作为以后高程引测的基准，并不定时进行校核。 4）本建设定位起始点与红线间平面位置误差控制在±30-±50MM之间，高程引测误差控制在±30MM内。 5）严格按照水利工程的规划要求进行沉降观测点的布设，在施工阶段，按施工要求，逐段逐项做好沉降观察，做好记录资料，及时请业主、监理复核签证。二、施工技术方案 根据本项目河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤疏通河道，采用泥浆泵清理324国道涵洞及罗沙公路涵洞。
浮船清淤施工方法
本标段的疏通河道段采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。
河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。
首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。
由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
(二)泥浆泵施工方法
涵洞段河道清淤，受现场空间限制，本标段采用泥浆泵施工。 1 引水及排水 泥浆泵进行土方开挖所需的冲泥水可利用河水。
2 根据施工分段，在冲泥工作面上安装高压水泵及泥浆泵，敷设排泥橡胶锦纶管，在河道安装潜水电泵，抽引清水供应高压泵用水，待泥浆泵输泥后，回归水可供利用。 3启动高压泵以水枪冲泥浆处地面，使形成水潭，放下泥浆泵抽吸泥浆，送到排泥区，再通过泥浆车清运淤泥。 4 在泥浆泵冲挖时在河底、河坡保留保护层0.3m。在河道冲挖结束后，用人工整修河底、河坡，使开挖轮廓准确，底面、坡面平整。 5 水力冲挖施工注意事项和冲挖质量控制： a、统筹安排施工，调度好冲挖排泥区分仓轮流作业，提高设备利用率； b、输泥管应平顺，避免死弯； c、出泥口应伸出排泥场一定距离，并应高出排泥面50cm； d、输泥管接头紧固严密，整个管线和接头不得漏水，一旦发现应及时修补或更换； e、输泥管支架必须牢固，布置尽量避免破坏其他设施； f、加强冲泥区和排泥区的检查，注意按放样桩进行冲挖，掌握管道工作状况、排泥区堆填情况和泥浆的沉积情况，防止河道超挖和围堤倒塌、泥浆漫出。