某水利枢纽工程毕业设计
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设计(研究)现状和发展趋势(文献综述):
重力坝是坝工中广泛采用的一种坝型,我的课题是宽缝重力坝,下面我就结合课题谈一下宽缝重力坝的设计现状。
宽缝重力坝是为了充分利用混凝土的抗压强度,将实体重力坝横缝的中下部扩宽成为具有空腔的重力坝。其优点是:①由于宽缝的存在,坝底面积小,扬压力显著降低,加之上游坡较缓,可利用上游水重来增加稳定,因此使坝体混凝土量可较实体重力坝节省约10%~20%;②宽缝增加了散热面,有利于施工期混凝土温度控制;③坝内留设宽缝后,可以方便坝体观察和检查,必要时还可以在宽缝内进行维护修补和地基处理工作。缺点是:①模板工作量大,提高了混凝土的单价;②施工导流稍感不便;③在严寒地区,必须采取保温措施。
  如今碾压坝机械化施工程度高、快,加上采用坝基抽排等措施也可减小坝基扬压力,所以前景估计不如碾压坝。但是由于宽缝有着自身独特的优点,所以还是有着广阔的前景,目前世界上已建成的较高的宽缝重力坝是俄罗斯的布拉茨克坝,坝高125米,坝段宽22米,缝宽3-7米。我国也建成了若干座宽缝重力坝,其中新安江坝,坝高105米,坝段宽20米,缝宽8米 。