船坞陆上轨道梁工程施工技术交底
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2019-05-06
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:24.8 KB
  • 资料分类:水利工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
坞口前沿线位于现有场区岸线以南约150m。船坞东侧和后方布置为总装平台。船坞坞口东侧顺岸布置为万吨级舾装码头。船坞尺度为:350m×98m×11.55m,船坞顶标高+4.55m,底标高-7.0m。
船坞工程共有8条轨道,为A、B、C、D、H、K、M、N轴。其中600门机轨道4条,60吨门机轨道2条,40吨门机轨道2条。A、B轴轨道基础为3排联排式桩基础,D轴轨道基础部分利用廊道、部分为单排桩基础,、H、K轨道基础部分利用廊道、部分为3排联排式桩基础,C、M、N轴轨道基础为单排桩基础。船坞工程现浇轨道梁共118道,联系梁(桩帽)166道。
2、施工顺序
坞室段轨道梁A、B轴的轨道PHC桩逐段施工完成后,可逐段开始施工A、B轴的现浇轨道梁;C、D轴的PHC桩和相对区域的坞室底板PHC逐段施工完成后,并在坞左锚碇墙逐段施工完成后,方可逐段施工C轴现浇轨道梁。M、N、H、K轴的PHC桩和相对区域的坞室底板PHC逐段施工完成后,并在坞右锚碇墙逐段施工完成后,方可逐段施工M、N轴现浇轨道梁。
3#总装平台段施工顺序:A、B轴线的PHC桩施工完成后即可开始A、B轴的现浇轨道梁;C、D轴线的PHC桩施工完成后即可开始C、D轴的现浇轨道梁;M、N、H、K轴的PHC桩施工完成后即可开始M、N、H、K轴的现浇轨道梁。