泄水闸技术交底10p
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专项安全技术措施交底主要内容:
一、简要说明工程项目的重大危险源情况:目前,本标段正在进行施工的部位有:外江接头重力坝第5坝段、泄水闸上部排架柱、外江厂房上部结构混凝土。
由于外江工程几乎为上部结构施工,高空作业,安全隐患突出,为加强现场控制,特制定外江工程各部位安全文明施工措施。。
二、工程项目的主要施工方法及注意事项:
(一)、外江泄水闸
目前,外江泄水闸正在进行上部排架柱施工,同时也是连接外江左右岸的唯一交通通道,其安全文明施工主要集中在如下部位:
1.1、交通安全
1.1.1、在上坝顶及弯道位置设置警示和限速标志(各3块),坝顶速度不超过15Km/h。
1.1.2、在坝顶公路两侧布置临时栏杆(钢架管)。栏杆的高度为1.5m,间距为3.0m,栏杆底部与预制梁预埋钢板焊接,上部采用架管连接(见附图),并用密目网封闭。钢架管用量为7.2T。
1.1.3、为保障夜间通行安全,在上游栏杆上每隔160m布置警示灯(共计3盏)。栏杆上部增设警示标识。
1.2坝顶施工安全防护:外江泄水闸每孔共布置3道闸门(事故闸门、工作闸门和检修闸门),是上部施工安全隐患。需采用钢架管及马道板将各孔洞全部封闭,钢架管骨架间排距为1.5m,骨架与周边预制梁的钢筋焊接,并用马道板全部铺盖(马道板采用铅丝与钢架管连接)。孔洞封闭所需材料:钢架管21.2T;马道板:1920m2。
1.3、高空作业:
1.3.1楼梯:按照每4孔排架柱搭设1个专用楼梯进行施工,楼梯的结构与厂房楼梯相同(见附图)。楼梯基础必须稳固,竖管连接采用搭接管扣或对接管扣;采用ø20钢筋制作梯步及扶手,各节点全部采用焊接;楼梯各侧面均采用斜撑加固(钢架管);水平连接杆的间距为1.5m,各层转向平台利用立柱及水平管上的马道板铺设。
1.3.2施工平台:利用承重排架的水平基础层作为施工平台骨架,然后采用竹马道板铺设;四周设置安全栏杆,并利用安全网封闭施工区。
脚手架上的铺板必须严密平整、防滑、固定可靠,并不得随意挪动,各种孔洞(如上、下层操作平台的通道孔、预留孔洞滑空部位等)应设盖板封严。
操作人员在作业时绑上安全带、戴好安全帽,安全绳的固定端要绑在牢固的地方,活动长度不超过3.0m。
高空作业的工作面,有专职安全员或兼职安全员在旁监护,不在安全架底部停留。
1.3.3承重排架:
承重排架的搭设按照已批准的措施进行施工,四周采用密目网进行封闭。