大桥防汛度汛技术交底书
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  • v发布时间:2014-07-15
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  • 资料分类:水利工程
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大桥工程施工时部分基础处于河道中,因而编制防汛度汛原则为:不破坏原有的排水网络,工程施工中保证泽河在汛期施工期间不阻水,阻洪。降雨时随时保证施工断面行洪通畅,保证周围居民的生产、生活安全。
3、工程简介
3.1 工程地理位置及自然地形地貌特征
新建海青铁路泽河大桥位于平度市同和街道办内,桥址处地势较为平坦。线路自北向南并跨乡间路。中心里程DK41+476.38,起点里程DK41+240.215,终点里程DK41+712.535,桥全长472.32m。桥跨无特殊结构,本桥基础均为钻孔桩,桩径1.0m,共有77根;采用矩形实体桥台,河道中桥墩为圆柱桥墩,两岸为圆端形实体墩,墩台共15个。其中2#、12#墩分别在泽河北、南堤坝上。
3.2 工程地质情况
桥址区勘探深度范围内地层岩性表层为第四系全新统冲积的粉质黏土,以下为第四系上更新统冲积的粉质粘土、细砂、中砂、粗砂,下伏下第三系始渐新统泥质砂岩、砂岩、砾岩。
3.3 气象、水文特征
1、 气象条件
桥址处属暖温带半湿润大陆性季风气候,四季分明,雨热同季,季风明显,光照充足,无霜期长,昼夜有明显的温度差。其变化规律是:冬寒少雪,多西北风;春季风大,空气干燥,气温回暖慢,多春旱;夏季湿热多雨,多东南风;秋季气温下降迅速,雨量骤减,天气晴和,气爽宜人,沿线土壤最大冻结深度0.5m以下。