渠道工程管理在水管工作中线多面广，是一项日常要做的重要工作。渠道管理工作的好坏，不但直接影响到灌溉效益的高低，而且影响到工程安全运行，关系到沿渠人民生命财产的安全和维修养护费用的大小。
一、渠道的控制运行
1.水位控制
为了保证渠道安全输水，避免溢堤决口，各渠段必须有明确规定的最高水位，不得超限输水，在渠道工程设计中堤顶高出最高水位的超高，一般应不少于下表列出范围：
在风力较大的地区，如流量大于50米3/秒，其超高应计人波浪高度。冬季放水，寒冷地区要及时打冰，防止结冰拥塞，抬高水位，导致溢堤决口。
2.流速控制
渠道输水流速过大、过小，在运行过程中会发生冲刷或淤积，影响正常输水，所以，在管理运行中，必须控制流速，在渠道设计时，根据渠道土质及衬砌情况，依据纵坡情况要求，渠道的最大流速不应超过冲刷流速，最小流速不应小于落淤流速。在渠道弯道处不应转弯太急，以免冲刷毁坏外堤。
3.流量控制
渠道放水一般应维持设计流量，放水时流量增大或减少，均应逐渐变动，以免猛增猛减，造成冲淤或垮岸事故。如遇特殊用水要求，也可加大流量（一般只允许加大20%），运行时间不宜过长。
二、渠道检查
渠道检查，是做到及时发现和处理危害，保证渠道正常运行的一项很重要的工作，要形成制度，坚持进行。
1.渠道每次放水前，应检查有无裂缝、沉陷、冲深、滑坡塌边、防渗层损坏及渠内是否有堆积物或杂草等。
2.渠道过水时期，应检查各段水流是否平稳、均匀，是否有阻水、冲刷和渗漏破坏现象。有无较大漂浮物冲击渠坡，以及风浪影响和渠顶与水流的超高是否足够等。
3.放水结束后，要全面检查渠道，工程如有损坏，应抓住停水时机，及时修复毁坏部分。
三、渠道的维修养护
渠道一般的维修养护，主要有防淤、防冲、防渗、沉陷和裂缝处理、渠道固堤、绿化等内容。
1.防淤
引用多泥沙河水的灌区，解决泥沙淤积是很重要的问题。解决泥沙问题的方法很多，但归纳起来有 2个方面：
①控制泥沙人渠 带冲刷闸的沉沙槽，即渠首在进水闸前设置有一定长度和宽度的冲沙槽，槽内设分水墙、导沙坎，构成一个具有强大能力的冲沙设备，按照规定启闭冲沙闸和进水闸，冲走槽内积沙。合理运用，防止底沙进渠。
排沙，即进水闸距离不远处，选择天然有利地形，修建排沙设施，如旋转式排沙漏斗或排沙闸，将沉积在干渠内的大颗粒泥沙冲走，泄人河道。
②提高渠道输沙能力 流速是影响渠道输沙能力的主要因素。在不至于引起冲刷的前提下，增大流速，以提高渠道输沙能力，也是防止淤积的方法之一。主要做法：改善渠道水力要素，如调整坡降、裁弯取直、改变渠道断面、增大水力半径等；用混凝土衬砌渠道，糙率系数可大大减少，流速可显著提高；拆除或改建阻碍水流造成渠道壅水的不合理建筑物，保证流水畅通，达到一定流速，避免泥沙沉积淤塞渠道；经常清除杂草，保持渠道标准断面，减少水流阻滞。另外，在水量调配上，要力求避免小流量输水，否则因流速降低，在含沙量较高时，极易造成渠道严重淤积。
2.防冲
渠道在运行过程中，常出现冲刷垮岸现象，冲刷原因和处理方法有以下几点：
①渠道比降过大 由于比降过大，以致流速超过一定限度，造成冲刷垮岸，可采用增加跌水、陡坡等办法调比降，集中消除水流势能，减缓流速。
②渠道弯道过急 渠道弯道半径不宜小于5倍水面宽度，否则容易造成凹岸冲刷，如果弯道半径过小就要加大弯道半径，使水流缓和平顺，或在易冲刷段采取工程措施加以防护。
③建筑物下游消能不好 如跌水陡坡、桥、闸下游的冲刷。采取增设或改进消力设备、延长防护段等工程加固方法防止冲刷。
④其他不合理的运行 冬季带冰运行，防止冰块冻结在渠坡上或冲击渠道，更要严格制止在渠道上任意放置截水、堵水物，随时检查，坚决拆除。
3.防渗
要使渠道安全运行，提高水利用率，防止沉积渗漏损失。主要措施：提高渠道工程化水平，进行渠道防渗护砌建设，在防渗建设中要精心设计，精心施工。随着科技不断发展，防渗材料、防渗方法、施工措施很多，建设好防渗配套工程化渠道，把渠道工程管理提高到新的层面上。
一、渠道的控制运行
1.水位控制
为了保证渠道安全输水，避免溢堤决口，各渠段必须有明确规定的最高水位，不得超限输水，在渠道工程设计中堤顶高出最高水位的超高，一般应不少于下表列出范围：
在风力较大的地区，如流量大于50米3/秒，其超高应计人波浪高度。冬季放水，寒冷地区要及时打冰，防止结冰拥塞，抬高水位，导致溢堤决口。
2.流速控制
渠道输水流速过大、过小，在运行过程中会发生冲刷或淤积，影响正常输水，所以，在管理运行中，必须控制流速，在渠道设计时，根据渠道土质及衬砌情况，依据纵坡情况要求，渠道的最大流速不应超过冲刷流速，最小流速不应小于落淤流速。在渠道弯道处不应转弯太急，以免冲刷毁坏外堤。
3.流量控制
渠道放水一般应维持设计流量，放水时流量增大或减少，均应逐渐变动，以免猛增猛减，造成冲淤或垮岸事故。如遇特殊用水要求，也可加大流量（一般只允许加大20%），运行时间不宜过长。
二、渠道检查
渠道检查，是做到及时发现和处理危害，保证渠道正常运行的一项很重要的工作，要形成制度，坚持进行。
1.渠道每次放水前，应检查有无裂缝、沉陷、冲深、滑坡塌边、防渗层损坏及渠内是否有堆积物或杂草等。
2.渠道过水时期，应检查各段水流是否平稳、均匀，是否有阻水、冲刷和渗漏破坏现象。有无较大漂浮物冲击渠坡，以及风浪影响和渠顶与水流的超高是否足够等。
3.放水结束后，要全面检查渠道，工程如有损坏，应抓住停水时机，及时修复毁坏部分。
三、渠道的维修养护
渠道一般的维修养护，主要有防淤、防冲、防渗、沉陷和裂缝处理、渠道固堤、绿化等内容。
1.防淤
引用多泥沙河水的灌区，解决泥沙淤积是很重要的问题。解决泥沙问题的方法很多，但归纳起来有 2个方面：
①控制泥沙人渠 带冲刷闸的沉沙槽，即渠首在进水闸前设置有一定长度和宽度的冲沙槽，槽内设分水墙、导沙坎，构成一个具有强大能力的冲沙设备，按照规定启闭冲沙闸和进水闸，冲走槽内积沙。合理运用，防止底沙进渠。
排沙，即进水闸距离不远处，选择天然有利地形，修建排沙设施，如旋转式排沙漏斗或排沙闸，将沉积在干渠内的大颗粒泥沙冲走，泄人河道。
②提高渠道输沙能力 流速是影响渠道输沙能力的主要因素。在不至于引起冲刷的前提下，增大流速，以提高渠道输沙能力，也是防止淤积的方法之一。主要做法：改善渠道水力要素，如调整坡降、裁弯取直、改变渠道断面、增大水力半径等；用混凝土衬砌渠道，糙率系数可大大减少，流速可显著提高；拆除或改建阻碍水流造成渠道壅水的不合理建筑物，保证流水畅通，达到一定流速，避免泥沙沉积淤塞渠道；经常清除杂草，保持渠道标准断面，减少水流阻滞。另外，在水量调配上，要力求避免小流量输水，否则因流速降低，在含沙量较高时，极易造成渠道严重淤积。
2.防冲
渠道在运行过程中，常出现冲刷垮岸现象，冲刷原因和处理方法有以下几点：
①渠道比降过大 由于比降过大，以致流速超过一定限度，造成冲刷垮岸，可采用增加跌水、陡坡等办法调比降，集中消除水流势能，减缓流速。
②渠道弯道过急 渠道弯道半径不宜小于5倍水面宽度，否则容易造成凹岸冲刷，如果弯道半径过小就要加大弯道半径，使水流缓和平顺，或在易冲刷段采取工程措施加以防护。
③建筑物下游消能不好 如跌水陡坡、桥、闸下游的冲刷。采取增设或改进消力设备、延长防护段等工程加固方法防止冲刷。
④其他不合理的运行 冬季带冰运行，防止冰块冻结在渠坡上或冲击渠道，更要严格制止在渠道上任意放置截水、堵水物，随时检查，坚决拆除。
3.防渗
要使渠道安全运行，提高水利用率，防止沉积渗漏损失。主要措施：提高渠道工程化水平，进行渠道防渗护砌建设，在防渗建设中要精心设计，精心施工。随着科技不断发展，防渗材料、防渗方法、施工措施很多，建设好防渗配套工程化渠道，把渠道工程管理提高到新的层面上。
