1.1概况
本顶管工程为深圳市东部沿海高速公路十一标污水顶管工程，工程位于盐田区，穿越东海大道与深盐路，为DN800钢筋砼管，管深约7.5米，顶管长度为110米，计划设长*宽*深=9.4*7.4*9.015米工作井2个，Ø4*9.015深接收井3个。根据所提供施工图及地质报告，顶管穿越的土层大部分为中砂及粉细砂层，且地下水位高，顶管所在土层均于地下稳定水位线下，极易产生流沙，因此，顶管施工工艺必须具有防流沙及机头迎面塌方措施，选用气压平衡法较为适宜。但由于气压对于小口径顶管操作比较困难，施工进度十分缓慢，且安全隐患大，而敞开式工具管头可以避免以上缺点，因此可将气压式机头与敞开式工具管头综合考虑，从而扬长避短，充分发挥其优越性。
1.2工程地质及水文条件
根据地勘资料，地面以下5米范围内为人工填石层：呈青灰、灰褐色，主要由块石及碎石组成，块石占60~80%，块石粒径为0.3~0.8m，成分主要为凝灰熔岩，碎石粒径为2~3cm，稍密~中密。5米~13米范围内为中砂或粉细砂，中砂呈灰色或浅黄~黄色，饱和，稍密，石英质砾石约占10%，级配较好，粉细砂呈灰~灰黑色，饱和，松散状，含少量淤泥质粘土及贝壳，级配良好。地下稳定水位在地面以下1.06米。
1.3工程特点
（1）顶管要求较精确，有流沙，施工难度大；
（2）施工场地位于交通要道，要做好交通导行。
1.4主要工程数量
（1）DN800钢筋砼管道82米，DN1000钢筋砼管道28米。顶管管材采用F-B型钢制承口柔性接口的Ⅲ级顶管专用管材，在钢套环内设楔形橡胶圈密封止水。
（2）长*宽*深=9.4*7.4*9.015米工作井2个，Ø4*9.015深接收井3个。
（3）砖砌检查井5座。
（二）、工程组织
2.1工程人员组织
本工程在交通繁忙的道路下施工，地质情况较复杂，对现状道路的保护及地面沉降的严格控制至关重要，为确保工程的安全、质量、进度和文明施工，我公司特选派具有顶管施工丰富实践经验的人员成立约20人的专项顶管作业施工队，在项目部的领导下工作。施工队设队长一名，全面负责队组的生产工作，工程师一名，负责顶管施工技术，下设工作井施工班组和顶管施工班组，各生产班组由班组长率领，工人直接完成施工任务。
2.2施工用水用电
本工程施工、照明用电计划从附近的加油站接入380V电，并备用一台30KW的柴油发电机。用水也从附近加油站接入DN50给水管作为主要施工用水。