铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作，是影响全局性的总体工作。随着铁路技术标准的提高和高桥、长隧修建技术的提高，铁路选线理念发生了较大变化，高速路选线设计更加注重工程安全、更加注重环境，城镇规划，资源开发、交通、农田、水利设施间的协调，要求总体上相互配合，全局上经济合理，更多地采用高新技术，这也是世界一流高速铁路、客运专线的总体设计要求，为此，线路选线的质量将直接关系到铁路工程建设的可靠性、安全性、技术可行性和经济合理性及社会接纳性，关系到铁路和地方经济社会的发展，因而它是高速铁路建设应重视的首要问题，只有树立正确的选线理念，才能建设世界一流的高速铁路。
研究结论：本文简述了高速铁路选线的主要制约因素，提出了坚持地质选线、重大工程优先选址、环保选线、规划选线、资源选线、横断面选线，六位一体的选线原则理念，并强调在确定线路走向时要做到失小得大，对重点线路与非重点线路区别对待，做到合理配置资源，避免浪费。在线路方案比选中，要高度重视投资控制，但不能把投资作为唯一的要素考虑。只有投资合理、社会综合效益最大化的线路方案才是最优方案