5孔预应力混凝土连续刚构桥梁施工图纸包括桥位平面图、桥型布置图、桩位坐标示意图、箱梁一般构造图、上部结构施工程序图、纵向预应力钢束布置图、合拢束竖弯示意图、箱梁纵向预应力束横断面图、桥台承台钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、梁端锚固槽口大样图等
1、本桥经过初步设计三个方案的技术经济比较，后又经多次技术论证，确定施工图按5孔预应力混凝土连续刚构进行设计，桥梁总长348.4米，具体分跨为：50+3X80+50米。下部构造为薄壁双墙式墩身和肋板式台身，钻孔灌注桩基础。
2、桥梁横断面型式采用单箱单室箱梁，其高度按二次抛物线变化，桥墩处梁高4.5米,跨中截面梁高2.0米,箱底宽7.0米,两侧翼板悬臂长2.8米。为便于施工，桥面横坡靠箱梁顶、底板斜置形成；箱梁腹板铅垂。箱梁上施加三向预应力。纵向采用7φj5钢铰线（1860MPa），横向采用7φj4钢铰线（1860MPa），竖向采用40Si2MnMoV高强精轧螺纹钢筋（935Mpa）。
3、由于本桥处于R=4200.0米平曲线内，形成了左右幅桥跨不等长，为克服由此给桥梁施工带来的诸多不便，设计采用了合拢段集中调整，其余两侧各梁段对应等长的方法。图中各梁段长度及其纵向钢筋、钢索长度均按各幅箱梁中心长度标注，施工时请按其曲率进行调整。
4、桥面铺装采用8厘米防水混凝土加8厘米沥青混凝土面层，总厚度16厘米。桥面横坡2％。在两幅桥外侧每隔5米设排水管一道。桥外侧设钢筋混凝土防撞护栏，内侧设波形钢板护栏。
5、本桥上部构造采用悬臂浇筑的施工方法进行设计。
6、根据以上施工方法，设计将五孔连续结构划分成五个施工单元体，即两个边孔的9米长梁段作为支架现浇，中间四个主墩作为四个单“T”结构进行悬臂浇筑，形成单“T”后，分别进行三次体系转换，最终形成五孔连续刚构。
7、结构分析按上述施工方法，将结构离散成为172个单元，分成25个受力阶段。采用“公路桥梁结构设计计算系统GQJS”及“弯斜坡异形桥梁空间结构分析软件系统3D-BSA2.0”对每个受力阶段进行应力、位移分析（上、下部结构进行整体计算），将应力和位移控制在规范允许范围内。计算中除考虑结构自重外，还考虑了不均匀沉降、温度、混凝土收缩徐变，活载及挂篮自重50吨等外加荷载。