大桥施工图纸包括吊杆构造图、拱肋避雷设施构造图、 拱肋及横撑钢结构涂装防护工艺图、全桥桥面板布置图、拱肋、桥道系相交区域构造图、外形轮廓图、钢筋布置图、 吊杆横梁外形轮廓图、吊杆横梁预应力钢束布置图、拱肋防撞护栏构造图
根据实测及踏勘资料，在初步设计推荐方案的基础上，对大桥的桥位及桥型的总体布置进行了以下适当调整。
1、根据桥址处两岸附近地形情况，初步设计阶段选定的桥位综合而言相对合理，因此施工图设计阶段维持原桥位不变，但对桥轴线做适当偏转，即维持0号桥台中点不变，1号桥台中点向下游侧偏移4m，这样桥台前缘线基本与F1断层走向平行，1号桥台坐落于环湖公路内侧（F1断层下盘）出露的微风化岩体上，完全避开了断层。根据偏移后的桥轴线，又分别对0号及1号桥台做了相应调整（详见桥台设计说明）
2、调低起拱线标高并同时调高桥台处桥面设计标高，起拱线标高由初步设计的111.50m高程调低至110.46m高程（受1号桥台前环湖路净空限制，考虑环湖路在1号台前，适当外移后综合确定），桥台前缘桥面设计高程由117.60高程调整到118.60高程。这样桥面设计高程与起拱线高程的相对高程差增大2.04m。两岸桥台处的起拱线桩号分别为K0+997.03（0号台）和K1+304.97（1号台），大桥净跨为307.94m。0号桥台耳墙尾部桩号维持K0+986.00不变，因1号桥台下游侧拱座增设耳墙，其尾部桩号为K1+316.00，这样大桥总设计长度由326.00m变为330.00m。
