隧道工程
  • 钢拱架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 隧道所在地区属于亚热带季风气候区,属海洋性季风气候,四季分明,夏无酷暑、冬无严寒,热量充足,雨量充沛,最高温度达38.7℃,最低温度曾达-8.8℃,年平均气温为16.03℃。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 长管棚需设置导向墙,导向墙采用C20混凝土,截面尺寸为1m×1m,为保证长管棚施工精度,导向墙内设3榀i18工字钢架,钢架外缘设Φ140壁厚5mm导向钢管,钢管与钢架焊接。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 隧道洞门将外部自然环境与内部人工环境分开,又将人类杰作与周围景观连接起来。因此洞门设计的一个重要原则就是要做到环境与意境相结合,但不可作过份的夸张!……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 洞口段设置明洞,进出口洞门采用斜切式洞门设计,洞门长度各为27米,预支护措施设计采用长管棚、超前小导管设计。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 本细则适用于新建、改建,以钻爆法开挖为主的各级公路隧道,其他形式的公路隧道可参照执行。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 衬砌背后排水系统,防水层防水,二次衬砌防水混凝土,施工缝、变形缝防水,侧沟、中心排水管(沟)排水,寒冷与严寒地区防排水,管片衬砌防水等。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 在某黄土隧道中设置了有系统锚杆和无系统锚杆两个长各为30米的试验段,进行现场施工监控量测,其目的是通过对两个监测段的对比,检验系统锚杆在黄土隧道中是否能起到应有的作用。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 锚喷支护是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式,可以根据不同围岩的稳定状况,采用锚喷支护中的一种或几种结构的组合。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 左洞进洞口桩号为ZK32+543,设计标高为252.510米, 出口桩号ZK32+987,设计标高为250.285米,长444米,纵坡采用-0.5%的单向坡。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 越岭隧道应进行较大范围的方案选择,进行全面的技术、经济比较,选择在地质条件较好的地段穿越;……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 定洞口DK94+584处,采用耳翼墙式洞门。平凉端洞口:按“早进洞、晚出洞”的原则,结合实际地形条件及控制边仰坡开挖高度,定于洞口DK95+345处,采用翼墙式洞门。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 结果表明:从横向来看,过渡段拱顶、中隔墙和中隔岩柱等部位受隧道开挖的影响较大;从纵向来看,过渡段Ⅱ比过渡段Ⅰ危险。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 初期支护开裂和渗漏水将影响隧道结构的长期安全性,本章要对厦门海底隧道已施工段初期支护的开裂和渗漏水进行调研统计,为研究海底隧道支护体系长期安全性提供基础资料。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26
  • 左右线隧道测设线间距38m左右,属分离式隧道形式。隧道地层复杂、断层发育,共有14条断层破碎带,出口端施工预计需穿越7条断层破碎带。……阅读全文>
    土木网友 2013-07-26