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隧道工程

铁路隧道施工抢险救援指导意见

本指导意见包括总则、基本规定、组织指挥、抢险救援预案、抢险救援队伍、抢险救援装备共6 章……阅读全文>

土木网友 2014-05-07
某地铁站高压旋喷桩专项施工方案

本施工方案适用于顺义站一号风道及A西北口、C东南口、疏散口、二号风道围护结构旋喷桩的施工……阅读全文>

土木网友 2014-05-04
高压旋喷桩施工工艺

高压旋喷桩施工技术是70年代日本首先提出，它是在静压灌浆的基础上，引进水力采煤技术而发展起来的，是利用射流作用切割掺搅地层……阅读全文>

土木网友 2014-05-04
海底隧道施工组织设计方案146p

主要工程内容为XX 端右线主隧道，包括隧道上方的通风竖井，隧道与服务隧道之间的横通道，洞口建筑及XX 端接线部分。……阅读全文>

土木网友 2014-04-30
某段地铁投标施工组织设计方案110p

施工场地属于深圳市中心区，且较狭小，大剧院站增加中部站厅层又位于深南路与恢复交通的解放路之间，施工期间，受外界因素干扰较大。……阅读全文>

土木网友 2014-04-30
海底隧道施工组织设计381p

XX 隧道是一项规模宏大的跨海工程，路线全长8.346m，隧道全长5945 米，其中跨越海域长约4200 米，为双向六车道，是连接厦门本岛与XX 区陆地的重要通道……阅读全文>

土木网友 2014-04-30
某隧道工程施工组织设计方案31p

隧道做为本标段重点工程，我部将加大科技投入，上一流的人才，配备先进、配套和适用的机械设备，确保本隧道资源配置满足安全、质量及施工进度要求。……阅读全文>

土木网友 2014-04-30
某隧道工程施工组织设计69p

XX 隧道做为本标段重点工程，我部将加大科技投入，上一流的人才，配备先进、配套和适用的机械设备，确保本隧道资源配置满足安全、质量及施工进度要求。……阅读全文>

土木网友 2014-04-30
某双联拱隧道工程施工组织设计143p

山体北坡较陡，南坡相对较缓。山体东边坡有104 国道饶山而过，隧道进口104 国道上跨主线，104 国道路面高程17.3m，104 国道东侧即为太湖。山体坡脚标高约为2.5m。 ……阅读全文>

土木网友 2014-04-28
某人行隧道防水工程施工工法21p

本工法的初支背后注浆、柔性防水板铺设、防水钢筋砼施工缝与变形缝处理及渗水点封堵所采用的设备均比较简单，而且操作简便。……阅读全文>

土木网友 2014-04-26
特大桥施工组织设计

速度目标值采用160km/h方案，其中省界至大保当预留200km/h条件，大保当至榆林按线下200km/h平面预留考虑。原则上不考虑改建既有线。……阅读全文>

土木网友 2014-04-26
铁路隧道结构防排水技术12p

铁路线隧道结构防排水施工，包括车站双线、区间单线隧道、或采用无防水层整体式衬砌结构、拱墙防水层复合式衬砌结构和全封闭防水层复合式衬砌结构隧道。……阅读全文>

土木网友 2014-04-25
客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准

强调了工程施工质量必须达到设计要求的结构安全、使用功能和耐久性能，主体结构质量实现零缺陷，满足设计使用年限内正常运营的需要；……阅读全文>

土木网友 2014-04-25
某通乡公路建设工程施工组织设计

某通乡公路建设工程施工组织设计,本文为pdf格式，供大家参考！……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
某隧道工程施工方案418p

隧道为复合式衬砌设计，按喷锚构筑法施工。本合同段左线和右线分别由两洞口向分界点掘进。施工过程中采用超前预报系统进行地质超前勘探。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
隧道工程施工组织设计206p

隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
隧道工程施工组织设计方案299p

隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
隧道工程施工组织设计299p

隧址区位于恒山山脉西段，属构造隆起上升区，侵蚀和剥蚀作用强烈，地形破碎，山坡北陡南缓，植被少，山势陡峻，属中山区，山高一般为1500～1800m，相对高差300～800m。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
隧道施工组织设计方案178p

隧道通过该段太行山山脉的主峰越宵山，隧道最大埋深445m，设计为双洞单线隧道，两线线间距35m，太行山隧道是目前我国设计的最长山岭隧道。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24
海底隧道施工组织设计376p

隧道全长5945 米，其中跨越海域长约4200 米，为双向六车道，是连接厦门本岛与XX 区陆地的重要通道，是我国采用钻爆法修建的第一座大断面的海底隧道。……阅读全文>

土木网友 2014-04-24

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