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土压平衡盾构机分体始发掘进施工工法 19P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2021-11-08 08:35:43
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.42 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
土压平衡盾构机分体始发掘进施工工法 19P
土压平衡盾构机分体始发掘进施工工法适用于各种狭小场地的盾构始发施工;能够有效降低盾构施工的风险;同时极大提高土压平衡盾构机始发掘进效率,缩短施工工期,减少投入,保证施工安全。
随着全球经济快速发展,时代的进步,城市也在不断发展和繁荣,在城市的建设过程中,电力隧道工程对于城市的现代化建设有着重要意义。在现阶段,电力隧道工程的施工逐渐采用小直径盾构施工,通过小型盾构施工使得工期大幅度地缩短,工程建设成本也得到普遍降低。但是电力隧道始发井长度通常较小,无法满足整机始发,无法满足始发阶段渣土运输和材料运输,施工效率低下;同时采用常规拼装负环管片提供盾构推力,施工风险大。通过提出土压平衡盾构机分体始发、采用一体式移动反力架、增加暗挖后导洞的综合技术进行土压平衡盾构始发掘进, 能够满足土压平衡盾构机在电力隧道始发掘进和常规掘进要求,能够极大提高土压平衡盾构机分体始发掘进施工效率,降低盾构机始发负环拼装风险,解决土压平衡盾构机渣土和管片水平运输难题,极大节约了成本,缩短工期,同时保证了施工安全。
软件截图
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