铁路人开凿隧道采取的是分部开挖的矿山法，这种方法因借鉴矿山开拓巷道的方法而得名，是八、九十年代新的隧道开掘方法（如新奥法）大规模采用之前，开凿铁路隧道的主要方法，矿山法主要用钻眼爆破方法开挖断面，也有叫钻爆法的。在用矿山法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。分部开挖时，断面上最先开挖导坑，再由导坑向断面设计轮廓进行扩大开挖，分部开挖主要是为了减少对围岩的扰动，根据不同地质地形岩层的情况，分部方式也有许多种。