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353m人行隧道防水工程施工工法 10P
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • 发布时间:2020-12-08 09:53:00
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:426 KB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
353m人行隧道防水工程施工工法 10P
XX地铁*号线火车站5 号出入口至省汽车站人行隧道工程位于XX火车站西侧闹市区,隧道主要用于火车站、地铁站、省汽车站、市汽车站及天马服装市场之间常年密集的人流通行。隧道覆土深度2.0~3.5 米,主要为粉质砂粘土,地下水平均埋深1.5m。设计规定本隧道采用一级防水,即完全不允许有渗水现象,结构表面无湿渍, 防水堵漏一直是地下工程施工中很“头疼”的问题,而且业主还要求:“只能设防、不作引排”,这给防水施工更增加了难度。本工法即是在施工过程中,采取主体防水与辅助防水相结合、刚性防水与柔性防水相结合、分区止水与局部止水相结合,取得了很好的效果。
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