隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则 ，即拱墙一次成型。二次衬砌一般情况下应在围岩变形趋于稳定后进行：隧道周边变形速率明显下降并趋于缓和；或水平收敛（拱脚附近7d平均值）小于0.2mm/d，拱顶下沉速度小于0.15mm/d；或施作二次衬砌前的累积位移值已达到总位移值的80%以上。
特殊情况下（如松散堆积体、浅埋地段），可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强。