铁路客运专线隧道工程施工质量情况汇报
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  • v发布时间:2019-07-18 15:35:11
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  • 资料分类:路桥工程
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新建铁路客运专线是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,设计时速250公里每小时。xx隧道为大断面双线黄土隧道,起止里程DK711+893至DK721+255,全长9362m。隧道穿越黄河西岸土台塬和黄河湿地国家级自然保护区,下穿大量灌溉农田、公路、村庄,村庄最小埋深仅13m,下穿总长度共约1860m,在国内工程界罕见,环保要求、技术标准、沉降控制要求、安全风险高。
地质地形复杂,洞口地形偏压,洞身穿过砂质、湿陷性黄土地层等不良地质,以及浅埋沟谷、Ⅴ级浅埋、下穿村庄、隧道与斜井交叉口等复杂地段。