交叉口的通行能力：以减轻、解除交叉口拥挤为主要目的进行交叉口改良时，首先要知道该交叉口能够处理多大的交通量，到达该交叉口的交通量有多大等。这里能够处理交通的能力叫做交通容量。交通容量因道路的幅宽、车道的运用方法、信号控制方法等而不同，如果到达交叉口的交通量超过交通容量，则发生交通拥挤现象。
解决交通拥挤的基本对策——增大交通容量：为了消除信号交叉口的交通拥挤现象，设计交叉口要使它的交通容量大于到达交叉口的交通量。
增大交通容量受到一定限制：由于道路用地的制约道路幅宽受到一定的限制。由于在交叉口必须交互处理相交叉道路上的交通，一个方向道路上的交通通行期间，相交叉道路上的交通不能通行。所以，与非交叉路段相比，交叉口的交通容量降低，因此，在交叉口改良过程中，要从各个角度探讨研究在现实的条件下如何增大交通容量，尽
量设计成具有高交通容量的交叉口