双线公路隧道施工组织设计
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  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2018-08-01 11:25:33
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:1.96 MB
  • 资料分类:路桥工程
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其中Ⅱ级围岩1155m,Ⅲ级围岩608m,Ⅳ级围岩40m,Ⅴ级围岩201m本隧道采用进口和出口两个工作面组织施工,主要采用光面爆破,其中DK218+585~660、DK219+815~861和 DK220+515~571采用双侧壁导坑法施工,DK219+475~515采用台阶法施工,其余地段采用全断面法施工,DK220+572~589采用明挖法施工。为确保施工安全,在V级围岩浅埋段,拱部采用¢42mm超前小导管注浆预支护,初期支护采用钢架加强;在V级围岩断层破碎带,采用帷幕注浆加固围岩堵水,初期支护采用钢架加强;对于IV级围岩,拱部采用超前锚杆支护,初期支护采用格栅钢架加强。本隧道共弃碴27.3万方,其中线路调配10.5万方,剩余的16.8万方弃于进口低洼田地,运距2公里,占地约22亩。
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