xx特长隧道：位于新疆xx县xx和xx车站之间，隔xx沟与xx隧道相望，是穿越xx山的主体隧道，设计为长22.467KM、间距36m的双洞单线隧道，除出口端约345m处在缓和曲线上外，隧道大部分处在直线上，呈南北偏西走向，为增建xx二线客运专线全线最长隧道，时速160km，采用隧道弹性支承块式无砟轨道。我单位承建的施工项目SK2标段，采用以TBM掘进为主、钻爆法为辅的联合施工方法。TBM净掘进长度为13700 m，掘进过程中采用目前世界上较先进的PPS（Poltinger Precision System）测量系统进行导向定位，大大减少了测量的人力物力，提高了对TBM导向的精度。