本标段（一标）施工里程为K0+000～K1+980，隧道长共1980m，沿线地貌形态为广花盆地，下伏基岩为北东条带状分布石炭系（C）、三叠系（T3x)、二叠系（P1、P2）沉积岩。现有线路地面高程6.7～12.4m，高差5.7m，平均为8.94m。本线路位于广从断裂以西，广三断裂以北的广花凹陷构造区，主要经过广花复向斜，主要表现为由上古生界地层构成一系列紧凑的北东向褶皱及其相伴随的断裂。本标段起点位于石井变电站，沿石庆路往东南方向布置，隧道中线与广清高速中心线基本平行，终点止于石庆路口。其中1#顶管隧道：下穿广清高速，起终点里程K0+291.16～K0+378.34，位于直线段，长87.18m，覆土厚度约为7.837～8.158m；2#顶管隧道：下穿河涌，起终点里程K0+809.97～K0+849.97，位于直线段，长40米，覆土厚度约为5.35～5.967m。其余段为明挖隧道。顶管隧道段全长127m，明挖段全长1853m。