本路线主要包括隧道主体工程以及两端接线道路、立交工程，起讫桩号1K2+965～ZK6+985，总长4.02km，其中隧道主体长3.116km，接线长0.904km。
其中隧道主体工程，为分离式隧道设计，两洞测设间距11.5～33m。左线隧道起讫桩号ZK3+585～ZK6+700，全长3115m；右线隧道起讫桩号ZK3+585～ZK6+701，全长3116m。隧道老城区端，由于接桥两侧设计有辅道，路基采用双向六车道，为保证行车安全设计加减速车道进出隧道，洞口段150m范围内，隧道采用双向六车道，其余采用双向四车道。平曲线类型及半径为左线RL-1300，R-00，RR-1600，右线RL-2000，R-00，RR-1000；纵坡及坡长为左线1.9%/2330，-0.4%/1150，右线1.9%/2290，-0.4%/1150。两隧道为端墙式洞门形式，灯光照明，机械压入式通风。全隧道设置6处行车通道，7处行人通道，12处紧急停车带，且在左线隧道DK4+460处设置通风斜井一处。
主要技术标准：
道路等级：城市主干道Ⅰ级；隧道建筑限界断面组成为：净高5.0m，净宽9.75m（0.75+0.5+3.5+3.75+0.5+0.75=9.75m）；进口加宽带净高5.0m，净宽13.25m（0.75+0.5+3.5+3.75+3.5+0.5+0.75=13.25m）；设计行车速度：60km/h；设计荷载：公路Ⅰ级。隧道为单心圆内轮廓断面，紧急停车带为三心圆曲边墙结构。隧道双侧设置检修通道。