隧道位于三福高速公路南平市境内NLA1标段，采用曲墙连拱隧道形式，隧道起迄桩号K1+335~K1+578，全长243米，隧道纵坡为1.54%，整个隧道位于左偏曲线上。
1.1主要技术标准
1.1.1设计车速：隧道几何线形与净空按80km/h设计。
1.1.2隧道净空：
1.1.2.1隧道净宽（单洞）：基本总宽度9.75m。
1.1.2.2隧道建筑限净高5.0m，检修道净高2.5m。
1.1.3本地区地震烈度为VI度，设计时按VII度设防。
1.2地质概况：
1.2.1地形、地貌：
本隧道处于丘陵地区，路线横切一山脊鞍部，山体由厚层残积粘性土（全风化闪长岩）组成，未见弱—微风化基岩裸露。
1.2.2水文地质条件：
地下水主要为风化层孔隙—裂隙水，爱大气降水补给，地下水较贫乏，地下水位均在开挖隧道顶上，对隧道有一定的影响，施工时应设排水系统。
1.2.3工程地质构造：
隧道穿过的山体岩性单一，但与一高倾角老断裂重合，整个隧道段均在断裂破碎中穿行。