某隧道为I级单线铁路隧道，隧道选址位于某附近，进口DK23+520~550和出口DK23+858~888段为V级围岩，根据隧道进口路堑开挖揭示地层看，地表覆盖层为腐殖土厚度0.3m~0.8m不等，下伏黏土，厚度在2~6米，其下为强风化砂岩呈灰色泥状，厚度在3~4米，其下岩层为灰色风化砂岩和褐黄色砂岩互层，局部有强风化泥岩锲入，设计隧道穿越地层为三叠系上统须家河组砂岩、泥岩，含煤线。根据纵断面图可以看出，在D1K23+778~+888出口段隧道穿越煤线，其余段隧道底板下部砂岩、泥岩下有煤层下伏。同时设计说明提示含煤层可能有采空区，故本瓦斯隧道控制重点应在穿越煤层和地质预报采空区的有无上。隧道设计为低瓦斯隧道。由已经揭示的地质断面来看褶皱构造极其发育，裂隙以水平层面裂隙和垂直层面（与隧道中线呈30~60度交角）的高陡倾角构造节理裂隙为主，隧道施工范围内地质情况设计无详细说明，断层分布不清楚，地表无明显断层分布，需要采用地质超前探孔及隧道地质素描随隧道掘进补充揭示隧道地质情况。隧道进、出口均存在浅埋（超浅埋）和偏压等不利于隧道稳定的不良地质，水文地质及施工要求都有其自身的特色。为及时提供施工所需的地下瓦斯及煤层、采空区的具体位置，提出相关施工措施，保证施工安全，提高施工效率，参考设计图纸及本合同段地质资料编制本方案。