起讫里程范围：DK390+234～DK390+886，正线652m。工程内容包括：征地、桥隧道、无碴道床、站场土石方、房建及其他运营生产设备及建筑物，大临工程等。
二、工程概况及特点
（一）工程概况
赵家坝进口位于桔柑乡赵家坝东南方向，起讫里程范围：DK390+234～DK390+886，正线652m。
沿线地表水主要为江河水、溪水、沟水，地表水系发育,地下水类型主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶裂隙水；不良地质主要为滑坡、泥石流、岩堆等；特殊岩土表现为黄土、软土（松软土）、膨胀岩；本标段地震动峰值加速度为0.20g。
（二） 地形地貌
属秦岭-昆仑纬向构造体系被后期构造体系改造，出露三叠系、二叠系、石炭系、泥盆系、志留系等中生界、古生界的地层，山间盆地内仍零星出露第三系白垩系等新生界、中生界的砂岩、泥岩、砾岩等。
（三）气象特征
位于甘肃省东南部，属北亚热带湿润向暖温半湿润过渡的季风气候，受境内高山深谷地形的影响，在气候上有明显的区域特征，气候差异悬殊，垂直分带的差异性明显，河谷炎热，山地寒冷。年平均气温14.6℃。最高温度38.6℃，最低温度-8.6℃，年平均降雨量471.9，相对湿度58%。
（四）地震参数
该隧道沿线主要穿越两大地震带，即北西向展布的天水～兰州地震带和南北向展布的武都～马边地震带。地震带为北西西向和北东向两组断裂的交汇部位，以北西西向断裂为主。这两条地震带具有地震活动频率高，复发期短，强度大的特点。根据1/400万《中国地震动参数区划图》GB18306-2001，本标段二分部地震动峰值加速度为0.20g，地震动反应谱特征周期为0.45s、0.40s，地震基本烈度为八度。
三、沿线施工条件
1 交通运输条件
路线基本与212国道平行，但大部分地段次交通网中中低等级道路较少，部分工点需要修建新便道，部分地段需要拓宽改造。
2 沿线建筑材料分布
（1）沿线地层以石灰岩、灰岩、大理岩、石英砂为主，既有石场极少，并且质量较差，石料匮乏，优质石料加工场运距较远，可考虑自采加工。
（2）沿线大部分河流都产砂，含泥量较少，且质量优良，砂源充足。
（3）其他建筑材料
本标段沿线分布有标准砖、空心砖生产厂，质量良好。
3 沿线水、电等可利用资源情况
（1）施工用水: 沿线经过地区水源较丰富，天然水质大多较好，适宜做多种用途的水源，对砼无侵蚀性。
（2）施工用电: 沿线分布的35KV变电站及其电源线路均为农电供电网络，供电能力弱，导线截面小，其他可利用电源距离线路较远。本工程桥隧工程数量大，施工用电负荷量大。根据地方电源分布情况，以及工程分布情况，本线采用部分地段贯通10KV电力线路或35KV电力线路，部分地段就近从地方10KV线路“T”接供电方式。长大隧道、重点桥梁工点设置发电机作为备用和补充电源；小桥涵等分散工点，考虑采用自发电方式。