运营地铁隧道液氮快速冻结技术研究
  • 资料等级:
  • 授权方式:资料共享
  • v发布时间:2014-06-04 18:55:40
  • 资料类型:RAR
  • 资料大小:2.66 MB
  • 资料分类:路桥工程
  • 运行环境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解压密码:civilcn.com
隧道联络通道排水管与隧道管片接口处于2006年8月19日发现漏水漏砂现象,后经紧急处理,用注浆的方法封闭了原排水口,该联络通道位于黄埔江底中心位置,隧道中心标高为-26.337m,上部江水深度9.5m,排水管口发生漏水冒泥现象问题非常严重,情况危险,此地层含水压力很大而且该地层供水与黄浦江水明显存在水力联系。此处情况与上海四号线出事地点情况相似,如处理不当,盲目进行开挖维修可能引起黄浦江底泥沙倒灌,导致整个2号线封闭进行抢修,甚至淹没整个上海地铁系统导致瘫痪。经多方论证,决定采用液氮冻结的方法加固排水管口周围的土体,再开挖并处理原排水管的方案。