工程概述
主要技术标准
　　　铁路等级：客运专线
　　　正线数目：双线
　　　速度目标值：开通速度200km/h，基础设施350km/h
　　　最小曲线半径：7000m
　　　限制坡度：一般地段20‰，困难地段25‰
　　　正线线间距：5m
　　　到发线有效长度：650m
　　　牵引种类：电力
　　　机车类型：动车组
　　　列车运行控制方式：自动控制
　　　调度指挥方式：综合调度
工程概况
　　　xx铁路客运专线纵贯东北三省，途经3个省会城市（xx、xx、xx）、1个计划单列市(xx)和6个地级市（营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原）。线路正线全长903.939公里，其中辽宁省553.503正线公里，吉林省269.685正线公里，黑龙江省81.151正线公里。
　　　主要工程数量：
　　　正线路基长度234.78km；全线路基土石方总量为6668.5×104m3；其中区间路基土石方3962.2×104m3，站场路基土石方2706.4×104m3；
　　　全线中桥以上桥梁共179座681701折合双延米，其中正线桥梁全长664710延长米；特大桥107座668727折合双延长米；大中桥72座12975折合双延长米；涵洞523座16678横延米；
　　　隧道及明洞工程8座9929延长米；
　　　客专正线1777.784铺轨公里，其中无碴轨道1688.601公里,有碴轨道189.427公里；站线251.688铺轨公里；铺道岔813组；道碴148.1×104m3；
　　　车站23处，其中新建17处，改建5处(辽阳、沈阳、沈阳北、长春、xx站)，利用1处（xx）；线路所2处，预留车站2处。
　　　接触网2803.938条公里，新设23个车站的列控联锁监测设备及信息系统设备敷设各类通信、信号电缆12000公里。
　　　生产及生活房屋47.92×104m2。
　　　永久用地4.39万亩，临时用地2.2万亩；拆迁房屋280.9×104m2。