隧道安全专项施工方案95p
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  • v发布时间:2014-02-08 16:50:46
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   隧道位于定西市安定区,地处黄土高原沟壑、梁峁区,地面高程一般为2020-2190m,相对高差180m,区内黄土梁峁起伏,沟壑纵横,自然坡度约20°-45°之间,隧道顶部沟谷深切,山坡上多为风积黄土覆盖,沟心局部基岩裸露,梁顶植被覆盖较差。隧道起讫里程DK912+055.1-DK913+951,隧道长1895.9m。为双线隧道,洞身最大埋深约183m。隧道洞身位于直线上,DK912+055.1-DK912+300段洞身纵坡为14.6‰的上坡,DK912+300-DK913+951段洞身纵坡为13‰的下坡。隧道进口端位于蛟龙西、出口端位于王坪村,有乡村公路与G310国道联通,交通便利。
2.2水文气象条件
   隧道地下水主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。地下水对混凝土具氯盐、硫酸盐及镁盐侵蚀性,环境作用等级分别为L2和H2 、H1。
2.3隧道工程地质情况
   2.3.1 地层岩性
    隧道洞身通过的地层主要为第四系上更新统风、冲积砂质黄土、黏质黄土及第三系上新统泥岩。详述如下:
   1、第四系上更新统
   1)砂质黄土(Q3eol3):广泛分布于地表,浅黄-灰黄色,厚度10m-20m,土质均一,颗粒以粉粒为主,土体较疏松,垂直节理发育,虫孔及针状孔隙发育,表层含有植物根系,稍湿、中密,Ⅱ级普通土,δ0=120kPa。
   2)黏质黄土(Q3eol3):分布于砂质黄土层下,厚度5-18m,褐黄色,成份以黏粒为主,土质较均一,夹大量褐色斑点,硬塑,Ⅱ级普通土,δ0=150kPa。
   3)砂质黄土(Q3ol3):分布于沟谷阶地,浅黄-灰黄色,厚度10-20m,土质均一,颗粒以粉粒为主,土体较疏松,垂直节理发育,虫孔及针状孔隙发育,表层含有植物根系,稍湿,中密,Ⅱ级普通土,δ0=120kPa。
   4)黏质黄土(Q3ol3):分布于砂质黄土层下,厚度10-17m,褐黄色、棕红色,成份以黏粒为主,土质较均一,硬塑,Ⅱ级普通土,δ0=150kPa。
   2、第三系上新统
   第三系上新统泥岩(N2Ms):棕红色、褐色、浅灰色,成份以黏土矿物为主,泥质结构,层状构造,节理裂隙较发育,弱胶结,成岩作用差,岩质较软弱,遇水易软化,强风化厚8-20,Ⅲ级硬土,δ0=300kPa,弱风化,根据试验岩石天然抗压强度为0.157-4.03Mpa,Ⅳ级软石,δ0=400kPa,具弱膨胀性。
2.4地质构造及不良地质现象
   隧道位于本区为陇西系内旋褶带,构造相对简单。晚第三纪以来,区内新构造运动较为活跃,表现为河谷阶地上升显著,现代河流侵蚀、下切明显。隧道洞身通过第四系上更新统砂质黄土与上第三系泥岩。
   隧道进、出口段黄土陷穴较发育,常呈串珠状分布,局部呈暗穴。