隧道进口洞身DK13+900～DK13+920段采用全环I18型钢钢架进行加强支护，纵向间距0.8m。
　　二、钢架加工要求
　　1、钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制，首榀钢架弯制完成后，先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装，要求尺寸准确，弧形圆顺，要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm；型钢钢架平放时，平面翘曲小于2cm；当全部尺寸符合设计要求时方可进行批量生产。
　　2、钢架加工焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷，主筋与连接角钢焊缝厚为10mm。
　　3、钢架由各单元组合而成，祥见“全环型钢钢架图一、二”。
　　三、钢架安装要求
　　1、开挖后初喷2cm砼后及时安装钢架。
　　2、安装前清除基底虚碴及杂物，钢架底脚槽钢置于牢固的基础上。
3、全环钢架由10个单元组成，各节钢架在掌子面以螺栓连接，连接板应密贴。沿钢架外缘每隔2m用混凝土预制块楔紧每处1号垫块1块，2号垫块2块，施工时可根据实际情况调整数量和位置。钢架每侧拱脚各打设φ22锁脚锚杆2根，长3m/根。锁脚锚杆应与岩面垂直。钢架尽量密贴初喷面并与锚杆焊接牢固，钢架之间采用φ22纵向连接钢筋，环向间距1.2m，钢架与纵向连接钢筋尾部焊接。底部开挖完成后，将钢架全环封闭，并在拱部钢架基脚处设25a槽钢以增加基底承载力。