1、山岭隧道的防水方法，一般是采用在喷混凝土和衬砌间设置防水板的方法。但因喷混凝土的表面多数凹凸不平，铺设防水板时，为适应凹凸表面要考虑有适当地富余。如果富余不足或过于富余，防水板会发生拉伸或挠曲，其结果会妨碍混凝土的充填。为此。在山岭隧道衬砌施工中，强烈要求开发不妨碍混凝土的充填，而且与喷混凝土密着的防水构造。
　　　此法是在喷混凝土的凹凸部与防水板间压注具有粘结剂作用的充填材，使防水板能够设置在平滑的隧道表面上，而后在其内侧灌注衬砌混凝土，实现具有“不妨碍混凝土充填，而且与混凝土密着的防水构造”的高耐久性的隧道。
　　　2．工法的特长
　　　此法是改善防水板如何铺设的方法，对隧道结构没有影响。其特长如下。
　　　1）提高防水性
　　　·把1.5m宽度防水板在工厂加工成灌注环节长度搬入，减少了现场的焊接作业；
　　　·减少了锚杆头部的突出对防水板的破损；
　　　·减少了钢筋组装作业的破损，补修容易；
　　　·因为防水板是密着的，能够形成确实的防水屏障。
　　　2）提高衬砌混凝土的品质
　　　·拱厚一定而且均匀；
　　　·提高衬砌与喷混凝土的隔离作用；
　　　·不妨碍防水板侧的混凝土充填，形成与混凝土密着的构造；
　　　3）降低成本
　　　·即使降低防水板的品质，防水效果也是充分的；
　　　·不需要修补喷混凝土的凹凸部，对掌子面循环无影响；
　　　·能够适应不同情况（全断面、半断面等）的防水要求。
　　　4）降低作业环境、周边环境的负荷
　　　·防水板的铺设可以采用人力或机械的，作业强度低；
·施工中，可能恢复隧道周边的水位。