铁路10标段五分部施工起讫里程D1K282+735.787~D1K290+554.27，总长度7.818km，包括特大桥2座（总长2.755延长米）、大桥5座（总长0.925km）、中小隧道4座（总长3.375km）、涵洞2座、路基0.762km。重难点工程是大干沟双线特大桥（高墩、大跨度连续梁）、安理寨隧道（采空区、岩溶、低瓦斯隧道）坪上双线特大桥（多次跨越既有铁路）。项目地处贵阳市息烽县，线路穿越小寨坝镇、永靖镇，临近210国道及贵遵高速公路，交通较为便利。
　　　本段工程计划2013年6月20日开工， 2015年10月31日达到竣工交付标准，总工期30个月。
　　　隧道包括新小干沟隧道（中心里程D1K283+865，全长254m）、安理寨隧道（中线里程D1K285+053.5，全长1517m）、息烽一号隧道（中心里程D1K286+883.5，全长1463m）、息烽二号隧道（中心里程D1K288+092.5，全长141m）；
1.2、地质构造
　　　本标段隧道位于云贵高原黔中东缘息烽南山一带，隧址区内地势总体是东高西低，高程一般在1050～1160m。隧道区属构造剥蚀到溶蚀地貌。隧道区覆盖层为第四系松散堆积岩，下伏基岩为三叠系和二叠系泥岩，灰岩和煤层。息烽向斜：向斜轴轴向东北20°，地层倾角北西翼14～24°，南东翼40～60°，核部最新地层为侏罗纪系自流井群，翼部主要为三叠系及二叠系地层。隧道位于该向斜北西翼