起讫里程左幅ZK152+150～ZK153+454，全长1304米，右幅YK152+165～YK153+445，全长1280米，建筑界宽10.25米，高5.0米，坡度-2.2%。穿越岩层类型为IV、V类。隧道设计车速为80Km/h，隧道设计为单向纵坡，桩号前进方向为下坡。隧道左洞进洞桩号为ZK152+150，明暗交界处桩号为ZK152+165,长15m。右洞进洞桩号为YK152+165,明暗交界处桩号为YK152+180，长15m。左洞出洞口桩号为ZK153+454,明暗交界处桩号为ZK153+439长15m。右洞出洞口桩号为YK153+445,明暗交界处桩号为ZK153+430,长15m。
　　　隧道场区地处贵州高原西部高原山地区，受侵蚀-溶蚀影响，地形条件较为复杂。场地属中等切割的侵蚀-剥蚀中低山地貌。场区地形标高介于1764～2073米，相对高差约309米。
　　　隧道穿越一山体，为一分水岭。进口位于两雨源型冲沟交汇处（其中左幅位于左面冲沟内，右幅洞口右侧冲沟内，两冲沟平时汇水径流小，枯水期无水，丰水期汇水量大），其上为林木、灌木。隧道出口位于山脚一低矮山坡坡面之上（纵向坡度20～25°），坡面上森林植被较发育。
　　　隧道进出口距通村公路道约0.5～1km，出口处有一狭小碎石小路通至场地，交通条件较差。
二、 隧道主要技术标准
　　　本合同段隧道按照设计时速80km/h的标准进行设计，根据《公路工程技术标准》JTG B01—2003和《公路隧道设计规范》JTG D70—2004的规定，隧道的具体建筑限界和内轮廓主要指标为：
　　　(1) 公路等级：高速公路；
　　　(2) 设计行车速度：80km/h；
　　　(3) 隧道建筑限界：
　　　建筑限界净宽：0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25m
　　　建筑限界净高：5.0m
　　　(4) 设计荷载：公路-Ⅰ级。