隧道起讫里程为DgK77+249.8～DgK80+631.7，全长3381.9米。进口横洞与正洞交于DgK77+330，出口横洞与正洞交于DgK80+450。
　　　2、工程概况及主要工程数量
　　　2.1工程设计情况
　　　纸坊二号隧道位于户县纸坊乡，线路从东崂峪河支沟东流水沟左岸山坡进洞，从东崂峪河右岸西汉高速观音山隧道洞顶上方山坡出洞，起讫里程DgK77+249.8～DgK80+631.7，全长3381.9m，隧道进出口基岩裸露，坡面陡峻，植被较为发育，洞身最大埋深596m；洞内纵坡为25‰的单面上坡，隧道除进口段100.645m位于直线上外，其余均位于R-7004.6m的曲线上。
　　　本隧道设置横洞两座，进口横洞位于线路前进方向右侧，与正洞线路交于DgK77+330，平角37°，长度104.37m，综合坡度-7.71%，采用无轨单车道断面，按永久工程设计，采用模筑衬砌；出口横洞位于线路前进方向左侧，与正洞线路交于DgK80+450，平角54°01′28″，长度74m，综合坡度-3.46%，采用无轨单车道断面，按永久工程设计，采用模筑衬砌。
　　　2.1.1设计标准
　　　隧道建筑限界采用《高速铁路设计规范（试行）》（TB 10621-2009）中规定的限界尺寸。隧道内轮廓采用“通隧（2008）0201”中的衬砌内轮廓，轨面以上有效净空面积为92㎡，隧道内线间距为4.6m，曲线上隧道衬砌内轮廓不加宽。按防灾要求设置双侧救援通道，救援通道宽度不小于1.5m，高2.2m，其外侧距线路中线不得小于2.3m。
　　　铁路等级：客运专线时速250km/h；
　　　正线数目：双线 ；
　　　牵引种类：电力 ；
　　　纵坡：25‰ ；
　　　轨道类型：双块式无砟轨道。