隧道盾构法施工技术35p
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  • v发布时间:2013-07-27 16:22:07
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  • 资料分类:路桥工程
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   工程起点里程DK17+707.263,为会展中心站南端,地铁线路沿浑河大街东侧,穿过浑河大街及苏抚铁路,至本标段终点DK18+913.295,即世纪广场站北端。区间线路全长1206.032m。本区间盾构主体工程包括区间盾构隧道、旁通道及泵站1座,(不含设备安装及装修、轨道工程等)。
线路竖曲线半径R=3000m和5000m,隧道埋深在12.53~21.47m之间。最大纵坡为18‰,左右线间距为13m。隧道结构最大埋深为21.47m,最小平均埋深为15.143m。平面圆曲线半径分别为R=750m、R=2000m;隧道在DK18+313.5处设置旁通道和泵站一处。隧道沿浑河大街一线,属浑南新区,道路两侧有高压电架、企事业单位、住宅等。在盾构推进中,影响较大的建(构)筑物有浑河大街和苏抚铁路。
   区间隧道设计内径为φ5400mm,管片外径6000mm均采用单层管片衬砌,壁厚300mm。全环由六块管片错缝拼装而成,即一块封顶块、两块邻接块和三块标准块,环间及块间以M24螺栓连接,曲线地段按R=350m半径配设楔形调整管片。衬砌纵、环缝防水采用多孔特殊断面的三元乙丙(EPDM)橡胶。衬砌内弧面在隧道贯通后按设计要求作嵌缝、抹孔等防水处理。