隧道开挖监理实施细则11p
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  • v发布时间:2013-07-27 11:17:49
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   隧道为上、下行合建的四车道高速公路连拱隧道,位于陕西省安康市紫阳县高滩镇大坝村。隧道起讫桩号为K290+985-K291+302,全长317m。隧道进出口设计标高分别为393.650m和395.690m,隧道最大埋深约为115m,进、出口均为带耳墙的端墙式洞门。
   隧道整体处于半径R=640mm的圆曲线上,纵坡均为+1.0%和-0.6%的双向坡。
   魁星楼隧道围岩有V级围岩、Ⅳ级围岩和Ⅲ级围岩,设计划分为K290+985-K291+034段为V级围岩、K291+034-K291+126段为Ⅳ级围岩、K291+126-K291+270为Ⅲ级围岩、K291+270-K291+302段为V级围岩,爆破方法采用预裂爆破及光面爆破。
   2、地形地貌
   隧道位于沟谷斜坡地貌区,区内最高标高在K291+235,高508.95m;最低标高在隧道出口,高393.17m,相对高差115m。隧道走向与一小山脊走向近于垂直,进出口斜坡坡度较陡,一般为30-40°,小山脊坡度较缓,一般为20-30°。植被较发育,水土保持较好。
   3、工程地质条件
   区内地表水系较发育,隧道进口端临任河,出口端临铁鞭溪沟,常年流水,但隧道区段无地表水,洞身上部两面排水,地表径流条件较好,地表水对隧道施工影响较小。地下水为表层残坡积亚粘土中的孔隙水及基岩 裂隙水,汇水面积0.6km2,其对隧道施工影响亦不大。
   隧道在进口处上方有一小型滑坡(H43),呈不规则舌状,面积约2000m2。由碎石土组成,厚度2-3m,设计采用抗滑桩进行支挡,抗滑桩之间采用挡土板连接。抗滑桩及上部挡墙施作完成后,施工长管棚套拱,然后对套拱上方回填C15片石砼进行反压,洞口段施作完成后方可进行暗洞开挖。
   隧道处于灰岩、泥岩中,岩性为可溶性碳酸盐岩石,具溶蚀现象,岩溶降低围岩级别,并可能在隧道施工时产生涌水现象。